23 августа – ИА SM.News. К такому выводу пришел главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, прокомментировавший отмену с 22 августа обязательного прохождения техосмотра для получения полиса ОСАГО.
Закон об этом нововведении был подписан главой государства 2 июля.
Максим Кадаков высказался о том, появятся ли на дорогах неисправные машины, как быть, если у одного из участников ДТП были проблемы с состоянием машины.
По мнению автоэксперта, для российских автовладельцев с отменой необходимости прохождения техосмотра при оформлении страховки принципиально ничего не изменилось.
«Это просто отвязка одного от другого. Если раньше, когда вы приходили за полисом ОСАГО, с вас требовали диагностическую карту, то сегодня вам удобно забежать в офис страховой компании и оформить полис, а, допустим, поехать на техосмотр, скажем, через неделю. Что будет дальше? Сейчас, поскольку такой порядок разрешён, многие, естественно, плюнут на техосмотр, как плевали на него с высокой колокольни и раньше. Может быть, раньше они и покупали диагностическую карту. 80% этих карт куплены, что официально признается всеми: ГИБДД, страховщиками и так далее. То сейчас даже покупать не будут. Но в случае аварии у страховой компании, в любом случае, остаётся право регрессного иска. Это автоматически будет применяться ко всем машинам, которые связаны с коммерческими перевозками — и к такси, и к частному транспорту. Если случится серьёзное ДТП по вашей вине, а экспертиза установит, что сначала у автомобиля отвалилось колесо, то есть, была страшная техническая неисправность, и именно поэтому произошла авария, то страховая компания потерпевшему выплатит всё, как положено, а с вас стрясет всё, что ей причитается, и накладные расходы», – рассказал Максим Кадаков.
Он согласен с утверждением, что страховщик в любом случае в накладе не останется. А автомобилистов будущей весной будут ждать проблемы.
«Безусловно! Более того, эта неопределённость продлится около полугода, до 1 марта 2022 года, когда нас, если ничего не изменится, начнут штрафовать в автоматическом режиме и за отсутствие полиса ОСАГО, и за отсутствие диагностической карты. Вероятно, это значит, что все мы отложим всю эту историю до последнего момента, и в феврале все, у кого нет диагностической карты, начнут резко её покупать или поедут на пункт техосмотра», – прогнозирует автоэксперт.
РИА SM.News писало: недавно Максим Кадаков заявлял, что процедуру технического осмотра автомобилей следует упрощать.
Он говорил о том, что прохождение техосмотра стоит сделать более дружелюбным для автовладельца и более понятным для станции техобслуживания, притом что Совет Федерации предлагал ужесточить процедуру.
Напомним, что ранее эксперт заявил о том, что ждет роста коррупции после введения электронных медсправок для водителей.
ГИБДД предложила поправки в законодательство, которые позволят автоматически узнавать о выявленных противопоказаниях к управлению транспортным средством.
