Глава компании DACIA Дени Ле Вот считает, что требования на краш-тестах Euro NCAP к бюджетным авто сильно завышены

Дени Ле Вот, глава автомобильной европейской компании Dacia, сделал заявление о том, что его совершенно не волнуют очень низкие итоговые результаты краш-тестов Euro NCAP среди авто его марки, поскольку они «не относятся» к показателям безопасности, по его мнению.

Сразу несколько моделей Dacia имеют довольно низкие оценки Euro NCAP в последних тестах на пассивную безопасность. К примеру, модели Sandero и Logan смогли набрать лишь два балла из пяти возможных, а Jogger и Spring и вовсе получили по одному баллу.

«На самом деле меня это не беспокоит. Всё дело в выборе, и вы знаете, что мы серьёзно относимся к пассивной безопасности, потому что заботимся о людях. Но в активной безопасности есть кое-что, что мы можем обсудить», — заявил Дени Ле Вот.

Низкие итоговые оценки по итогам краш-теста он смог пояснить отсутствием у протестированных автомобилей систем активной безопасности, которые, по мнению специалистов Euro NCAP, будут вскоре обязательно входить в базовое оснащение. Ле Вот не согласен с этим, по его мнению, без этих систем по стандартным показателям модели Sandero Stepway и Logan набрали бы четыре звезды по итогам краш-тестов.