Фото: ИА SM-News

Политика Центробанка и предстоящее поэтапное повышение так называемого утилизационного сбора на импортируемые машины вынуждают россиян покупать авто в кредит даже на фоне перспективы того, что платить придется больше.

Такое мнение озвучил автомобильный эксперт Максим Кадаков, ранее заявивший о необходимости субсидировать россиян, желающих покупать глубоко локализованные автомобили, а не производителей.

«Если ставка 18%, то сейчас автомобильные кредиты будут выдавать под 21-22% годовых. А вообще сейчас вилка будет растягиваться до 27% в зависимости от условий, от всего. Особенно, если дилеры или представительства ставку не субсидируют, это — просто какой-то кошмар. Но мы же говорим и о грядущем повышении утилизационного сбора. Люди понимают, что если ты купишь автомобиль сейчас, даже по этой сумасшедшей ставке кредита, а каждая вторая машина продается в кредит, возможно, это будет выгоднее, чем сидеть и ждать, когда машины из-за «утиля» подорожают еще сильнее», — отметил Кадаков.

Автомобилисты, считает аналитик, оказываются в ситуации, когда берут автомобили в кредит, понимая, что платить придется больше.

«Даже если Набиуллина еще поднимет ключевую ставку, 13 сентября, вполне возможно, что ставка будет 19 или 20%. Но даже она не перекроет повышение стоимости машин, потому что бешено будет расти утильсбор. И люди понимают, если ввязываются в кредит, хотя, я не понимаю, как можно себя загнать в такую кабалу на 84 месяца, оплатили часть и часть взяли в кредит, что будут платить, условно, 50 тысяч рублей в месяц. А тут ставка увеличилась. Новый расчет ему делают, получается не 50, а, например, 53 тысячи. И им кажется, что это без разницы. Они же не считают, сколько они переплатят. Сколько через 7 лет получится. Они не хотят об этом думать, могут платить и 50 и 53. Поэтому я думаю, что кредитные продажи просядут, особенно после того, как банки ужесточили правила выдачи кредитов. Больше отказов в последнее время стало», — подчеркнул автомобильный эксперт.

ИА SM.News писало: недавно Максим Кадаков предложил расширить лимит по ОСАГО.