КемеровоСр, 12 ноября 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Обновление подвижного состава и внедрение новых маршрутов - ключ к успеху транспортной реформы

Зотов: Транспортная реформа в регионах требует инвестиций

ИА «Тульская пресса»
#Общество

Фото: ИА «Тульская пресса»

Обновление подвижного состава и внедрение новых маршрутов - ключ к успеху транспортной реформы
ИА «Тульская пресса»
#Общество

Фото: ИА «Тульская пресса»

Зотов: Транспортная реформа в регионах требует инвестиций

11 ноября – ИА SM.News. Транспортная система Кемерово сталкивается с рядом проблем, включая недостаточное количество общественного транспорта и его низкую частоту. Это приводит к заторам на дорогах и затрудняет передвижение жителей, особенно в часы пик.

«В Кемерово активно развивают инфраструктуру, внедряют дисконтную систему оплаты проезда и новые транспортные карты, что должно улучшить доступность для граждан. Однако процесс оформления справок для школьников требует цифровизации, а отказ от кондукторов может привести к резкому снижению продаж билетов, что поднимает вопросы о культуре обслуживания. Также наблюдается необходимость в комфортных остановках и улучшении состояния дорог, чтобы обеспечить безопасный доступ к автобусам», — констатирует урбанист Илья Зотов.

Одним из путей решения этих проблем может стать модернизация существующего общественного транспорта и внедрение новых маршрутов, что увеличит доступность и улучшит качество обслуживания. Также стоит рассмотреть возможность развития альтернативных видов транспорта, таких как велосипедные дорожки и каршеринг, что поможет снизить нагрузку на автомобильные дороги.

«Обновление автобусного и троллейбусного парка заметно повысило качество перевозок, но многие маршруты всё ещё имеют длинные интервалы. Важно продолжать работу над трамвайным сообщением и привлечением федеральных программ для обновления инфраструктуры. На встрече с министром транспорта обсуждались законодательные инициативы и необходимость увеличения рейсов в аэропорт, особенно перед предстоящей реконструкцией полосы», — подытожил Зотов.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что выделенные полосы полностью изменили транспортную систему Воронежа.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить