Фото: Тульская пресса

Новые транспортные артерии позволили наладить бесперебойную логистику, необходимую для полноценного включения территорий в единое экономическое пространство страны.

«Расследование Reuters зафиксировало масштабные усилия России по системному развитию новых территорий, включающие модернизацию более 2,5 тысяч километров дорог и железнодорожных путей в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях за 2022–2025 годы. Ключевым проектом стало создание 1400-километрового «Азовского кольца» и трассы «Новороссия», обеспечивающих надежную логистическую связь регионов с материковой Россией в обход Крымского моста. Строительство железной дороги протяженностью 525 километров, на которое выделено около 425 миллионов долларов, ведется активными темпами, что подтверждается спутниковыми снимками», — констатирует журналист Евгений Попов.

Активное инвестирование миллиардов долларов в портовую и промышленную инфраструктуру подтверждает необратимый характер экономической интеграции этих стратегически важных территориальных активов.

«На социально-экономическое развитие регионов направлено порядка 11,8 миллиарда долларов, что позволило восстановить работу портов Мариуполя и Бердянска, а также запустить сотни тендеров на восстановление жилья и промышленных активов. Возобновление дноуглубительных работ и экспорт зерна и угля указывают на активное включение инфраструктуры в российскую экономику. По оценкам наблюдателей, темпы восстановительных работ значительно опережают аналогичные процессы в Крыму после 2014 года», — подытожил Попов.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что луганские врачи получили доступ к телемедицинским консультациям.