Фото: ИА SM-News

Казалось бы, что может быть логичнее: после стирки оставить дверцу стиральной машины открытой, чтобы проветрить барабан и избавиться от сырости. Этот бытовой ритуал кажется проявлением заботы о технике. Однако эксперты по ремонту и сервисные инженеры единогласно называют эту привычку опасным заблуждением, которое медленно, но верно ведет к дорогостоящему ремонту.

Миф о проветривании и суровая реальность

Производители бытовой техники уже учли необходимость вентиляции. Внутренняя конструкция машины, включая специальные дренажные каналы и материалы, устойчивые к влаге, рассчитана на сохранение сухости при закрытой дверце. Оставляя люк открытым, вы не помогаете, а нарушаете инженерный замысел, создавая цепную реакцию проблем.

Тихие, но неумолимые последствия: что ломается внутри

  1. Провисание петель и деформация корпуса. Дверца современной стиральной машины — это массивный и тяжелый элемент, часто сделанный из закаленного стекла. Ее вес рассчитан на регулярные, но кратковременные открывания и закрывания. Постоянная статическая нагрузка в открытом положении заставляет металлические петли медленно, но необратимо деформироваться.

  2. Выход из строя УБЛ (устройства блокировки люка). Это самый критичный и дорогой в ремонте узел. УБЛ — это не просто замок, а сложный электронный механизм, обеспечивающий герметичность и безопасность стирки. При провисшей дверце язычок замка и ответная часть перекашиваются. Машина, чувствуя неполное закрытие, может отказаться начинать цикл, выдавая ошибку. Хуже того, механизм может однажды просто не сработать, намертво заблокировав люк с бельем внутри или, наоборот, отказавшись его заблокировать.

  3. Разрушение уплотнительной манжеты. Резиновый уплотнитель, обеспечивающий герметичность, при постоянно отогнутой дверце находится в неестественном напряженном положении. Со временем резина теряет эластичность, в месте сгиба появляются микротрещины, а затем и разрывы, что неминуемо приведет к протечкам во время следующих стирок.

  4. Прямой путь для пыли и мусора. Открытый барабан — это ловушка для пыли, шерсти домашних животных и мелкого бытового мусора, который затем благополучно отправится в сливную систему вместе с водой при следующей стирке, повышая риск засора насоса и фильтра.

Как правильно? Экспертное мнение

Правильная эксплуатация заключается в следующем: после завершения стирки протрите насухо барабан изнутри и резиновую манжету, особенно ту ее часть, где скапливается вода. Затем закройте дверцу и оставьте машину в покое на 1-2 часа, чтобы остатки влаги естественным образом испарились через штатные дренажные системы. После этого можно приоткрыть люк на 15-20 минут, но не оставлять его в таком положении на целый день или ночь.

Таким образом, простое действие, которое мы считаем полезным, на самом деле является скрытой угрозой для работоспособности вашей техники. Закрытая дверца — это не только вопрос эстетики, но и гарантия ее долгой и бесперебойной службы.

Ранее ИА SM-News сообщалось о сайтах, которые будут доступны при отключении интернета: Госуслуги, все сервисы Яндекса и не только.