РоссияВт, 10 марта 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#СВО Читать 3 мин.

Ходаковский назвал, чего не хватает беспилотной инфраструктуре

Ходаковский заявил, что ВС России начали СВО без развитой беспилотной инфраструктуры

Минобороны России
#СВО
Ходаковский назвал, чего не хватает беспилотной инфраструктуре
Минобороны России #СВО
Ходаковский заявил, что ВС России начали СВО без развитой беспилотной инфраструктуры

2 февраля – ИА SM.News. Александр Ходаковский, командир батальона «Восток», рассказал о проблемах со связью и управлением беспилотников.

По словам эксперта, задача состоит в том, чтобы сделать беспилотники более устойчивыми к средствам РЭБ, а также добиться относительной устойчивости в воздухе, а также в передаче видеосигнала.

«Мы столкнулись с тем, что российские подразделения вошли в зону боевых действий в начале СВО, не имея развитой беспилотной инфраструктуры. Мы сейчас работаем над этим и взаимодействуем с нашими смежниками», – отметил эксперт.

Комбат подчеркнул, что подходит к делу не так, как организации с коммерческими целями.

«Есть хорошие коллективы, которые в свой состав включают электронщиков и тех, кто работает над качеством пилотируемых аппаратов, но они все нацелены на то, чтобы изготовить хороший экземпляр, показать его, отработать на нем действия, приближенные к боевым условиям, выставить на какой-нибудь конкурс. У нас задачи совершенно обратные», – заключил Ходаковский.

Ранее Ходаковский заявил, что в случае проигрыша ВС России в СВО улицы заполнятся отреченцами.

По мнению комбата, украинский народ все больше погружается в отрицание собственных проблем и проблем своей страны. Но и в России появляются такие граждане, которые готовы отречься от родины, привлеченные западными ценностями.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить