РоссияСр, 05 февраля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Забывать о комфорте и безопасности не придется: европейский рынок всё ещё ожидает электрический минивэн

Volvo переносит дебют EM90 на европейском автомобильном рынке

ИА SM-News
#Автомобили

Фото: ИА SM-News

Забывать о комфорте и безопасности не придется: европейский рынок всё ещё ожидает электрический минивэн
ИА SM-News #Автомобили

Фото: ИА SM-News

Volvo переносит дебют EM90 на европейском автомобильном рынке

22 января – ИА SM.News. Volvo EM90, первый минивэн с электрическим приводом от этой марки, должен был появиться в европейских автосалонах к концу 2024 года. Но спустя почти год после анонса эта модель все еще не доступна покупателям, кажется, что шведский автопроизводитель отложил ее выпуск на неопределенный срок, пишет speedme.ru.

Задуманный как альтернатива Lexus LM, Volvo EM90 предлагал роскошную версию минивэна с возможностью проезда на одной зарядке до 640 километров и высококлассным внутренним пространством. Предполагаемая цена в районе 120 000 евро делала этот автомобиль довольно дорогим предложением, что сразу же сузило круг тех, кто мог бы заинтересоваться его покупкой.

Забывать о комфорте и безопасности не придется: европейский рынок всё ещё ожидает электрический минивэн

Фото: ИА SM-News

Европейские фанаты автомобилей проявили к новой модели придирчивость. Volvo, по всей видимости, выбрала стратегию уделения внимания наиболее востребованным моделям. Электрический флагман Volvo EX90 стал ключевым продуктом марки, собрав тысячи предварительных заказов и укрепив позиции Volvo в сегменте премиум-автомобилей.

Volvo EM90 был выпущен в ограниченном количестве исключительно для азиатского рынка, где минивэны продолжают пользоваться спросом. В то же время в Европе Volvo продолжает продвигать успешные гибридные и PHEV-модели Volvo XC90, которые больше отвечают требованиям местных покупателей.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить