20 марта – ИА SM.News. По сообщениям военных пабликов, российские военные сбили первый F-16 в Сумской области. По словам военкора «Комсомольской правды» Александра Коца, сделать это удалось благодаря совместной работе истребителя Су-35 и зенитно-ракетной системы С-400: официального подтверждения этому пока нет, но такая связка вполне рабочая против американских самолетов.
«Главный показатель заметности летательного аппарата в радиолокационном диапазоне — ЭПР, эффективная площадь рассеяния. От данного параметра зависит, с какой дистанции самолет, вертолет, дрон или крылатую ракету сможет обнаружить радар противника. Чем меньше ЭПР, тем больше шансов у цели безопасно выйти на рубеж пуска ракет или планирующих бомб и избежать ответа от систем ПВО или истребительной авиации противника. Су-35 — самый современный и технически навороченный серийный самолет в составе ВКС России (Су-57 более продвинутый, но их пока еще мало). Его глазами является бортовая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой «Ирбис». Она способна засекать цели с ЭПР в 3 квадратных метра на дистанции до 400 километров. Машины F-16A/B времен «Бури в пустыне» имеют во фронтальной проекции ЭПР в 5 квадратных метров (по данным из открытых источников). То есть наши СУ способны заметить их с максимально возможного расстояния», — проинформировал Александр Коц.
Как известно, Су-35 и F-16 представляют собой два различных подхода к многоцелевой авиации, каждый из которых имеет свои сильные и слабые стороны. Су-35, разработанный Россией, обладает превосходной маневренностью благодаря двигателям с вектором тяги и современным системам авионики, что делает его эффективным в воздушных боях на ближних дистанциях. Он также имеет большие запасы топлива и грузоподъемность, что позволяет ему нести больше вооружения и выполнять длительные миссии. В то же время F-16, американский истребитель, отличается высокой универсальностью, простотой в обслуживании и широким спектром доступного вооружения. Он также демонстрирует отличные характеристики на больших высотах и скорости, а многолетний опыт эксплуатации и обширная база модификаций делают его популярным выбором среди многих стран.
«Дальность обнаружения самолета системой ПВО С-400 гораздо ниже, если цель идет на малой высоте. Пилот американского истребителя это прекрасно понимал, поэтому шел буквально по крышам высотных домов — чтобы меньше светиться. Но он хорошо виден для радара Су-35, который патрулирует воздушное пространство выше. Вероятно, наш истребитель заранее засек цель и передал информацию о ней на командный пункт дивизиона ПВО», — считает Коц.
Ранее ИА SM-News сообщало, что в Запорожской области ВСУ постепенно отступают.
