Фото: ИА SM-News

Необходимо наличие стартера для успешного запуска — это маленький электрический мотор с четырьмя шпинделями, который инициирует первоначальное вращение коленвала. Этот процесс необходим для достижения требуемой скорости вращения, нужной для запуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС) автомобиля, пишет tarantas.news.

Если после запуска двигателя ключ вновь повернуть до положения запуска, результат может отличаться в зависимости от возраста автомобиля, на котором осуществляется данный маневр:

  1. Автомобили совсем не новые. Встречающиеся на дорогах машины с большим пробегом будут подвержены проблемам чаще всего. В момент повторного включения стартер снова активируется и попытается зацепляться за вращающийся маховик. Этот процесс сопровождается неприятными звуками и скрежетом, вызванными неудачным сцеплением двух металлических элементов, движущихся одновременно. Необходимо сразу же оттянуть ключ назад, иначе могут быть повреждены механические компоненты стартерной системы.

    Фото: ИА SM-News

  2. Относительно новые автомобили. Современные автомобили оснащены механической блокировкой в зажигании, которая предотвращает второе вращение ключа в случае уже запущенного двигателя. Это предотвращает срабатывание стартера, как следствие, отсутствуют звуки металлических деталей, которые бы могли трескаться.
  3. Автомобили с системой Start-Stop. В таких машинах запуск двигателя осуществляется с помощью нажатия кнопки. В этом случае невозможен ни один дополнительный сценарий запуска, отличный от предусмотренного производителем. Если кнопку нажать случайно, когда двигатель уже работает, то он просто остановится.