Фото: Светлана Мулыкина

Тротуары в больших городах давно перестали быть тихим местом для прогулок. Сегодня это пространство, где сталкиваются интересы пешеходов, велосипедистов и любителей электросамокатов. Конфликты и аварии происходят всё чаще, и разобраться в ситуации решил Верховный суд.

Пешеход всегда в приоритете

Суд подтвердил очевидное, но, как показывает практика, далеко не для всех понятное правило: на тротуаре главным остаётся пешеход. Любой, кто использует велосипед или средство индивидуальной мобильности, обязан учитывать этот приоритет.

Закон трактует «не мешать» максимально широко: если человек из-за вас замедлил шаг, изменил траекторию или остановился, значит, вы нарушили.

Что это значит для водителей самокатов и велосипедов

  1. Всегда уступать дорогу — независимо от того, медленно или быстро идёт пешеход, отвлёкся он на телефон или резко изменил направление.
  2. Сбрасывать скорость при виде людей, особенно детей и пожилых. В «слепых зонах» — у подъездов, остановок, магазинов — скорость должна быть минимальной, чтобы можно было мгновенно остановиться.
  3. Спешиваться при невозможности проезда. Если тротуар узкий или переполненный, транспорт придётся везти рядом — это не совет, а обязанность.

Таким образом, юридическая логика проста: кто управляет более быстрым и потенциально опасным средством, тот несёт и больше ответственности.

Взаимные обязанности самокатчиков и велосипедистов

Разъяснения Верховного суда напрямую не устанавливают, кто должен уступать: самокатчик или велосипедист. Здесь действует общее правило ПДД о «помехе справа». Но применить его на тротуаре зачастую сложно.

Поэтому основное — здравый смысл и уважение друг к другу. Оба участника движения фактически находятся «в гостях» у пешеходов, а значит, обязаны контролировать скорость, держать дистанцию и избегать манёвров, которые могут привести к столкновению.

Ответственность за ДТП на тротуаре

Самое важное разъяснение суда — любое столкновение с пешеходом на тротуаре приравнивается к дорожно-транспортному происшествию.

Какие последствия ждут виновника

  • Финансовые: возмещение расходов пострадавшего (лечение, повреждённые вещи, моральный вред). Электросамокат признаётся источником повышенной опасности, поэтому компенсацию придётся платить даже без прямой вины.
  • Административные: штрафы за нарушения ПДД, включая неуступку пешеходу.
  • Уголовные: если пешеходу причинён тяжкий вред или он погиб, это уже уголовное дело, а наказание может быть вплоть до лишения свободы.

Главные выводы

  1. Пешеход — главный участник движения на тротуаре. Его безопасность — безусловный приоритет.
  2. Любой, кто едет быстрее пешехода, берёт на себя повышенные обязательства по обеспечению безопасности.
  3. Тротуар — это не трасса для гонок. Для скорости есть велодорожки или проезжая часть, если это не запрещено правилами.