21 августа – ИА SM.News. Верховный суд Российской Федерации дал важные разъяснения, касающиеся правильного использования сигналов поворота при въезде на перекрестки с круговым движением. Эта тема долгое время вызывала оживленные дискуссии среди автомобилистов, а разночтения в ПДД часто приводили к конфликтным ситуациям на дороге и неоднозначным решениям инспекторов.
Согласно новой правовой позиции, ключевым фактором является траектория движения транспортного средства. В подавляющем большинстве случаев маневр въезда на круг представляет собой поворот направо.
Следовательно, водитель обязан заблаговременно включить правый указатель поворота, чтобы проинформировать других участников движения о своих намерениях. Данное действие особенно критично при наличии пешеходных переходов или необходимости перестроения в нужный ряд.
При этом в суде отметили, что из общего правила возможны исключения, обусловленные конкретной конфигурацией перекрестка. Если въезд на круговое движение осуществляется по прямой без изменения траектории, подача сигнала не требуется.
В редких случаях, когда геометрия проезжей части предполагает диагональный заезд, аналогичный повороту налево, необходимо использовать левый поворотник. Отдельно подчеркивается, что распространенная привычка постоянно двигаться по кольцу с включенным левым указателем является ошибочной и вводит в заблуждение. Такой сигнал уместен только для обозначения перестроения внутри круга. Для съезда необходимо заранее активировать правый поворотник.
Что касается ответственности, то представители ГИБДды пояснили, что отсутствие сигнала при въезде на круг, где это предписано правилами, трактуется как административное правонарушение по статье 12.14 КоАП РФ и может повлечь штраф в размере 500 рублей. Однако Верховный суд уточнил, что состав нарушения возникает лишь в том случае, если действия водителя создали реальные помехи для других автомобилей.
