17 марта – ИА SM.News. Стратегическое транспортное направление до 2030 года прямо указывает на необходимость усиления общественного транспорта и одновременное сокращение количества частных автомобилей. На данный момент такие меры применяются исключительно в мегаполисах, однако не исключено, что они могут распространиться на более широкий масштаб, пишет 32cars.ru.
Городские администрации сталкиваются с проблемой избыточности автомобильного парка, что ведет к перегрузке дорожной сети и недостатку мест для парковки. В ответ на это власти предпринимают шаги, чтобы сделать владение автомобилем менее привлекательным, включая введение платных парковок, повышение налогов, введение ограничений на въезд в определённые зоны и уменьшение количества парковочных мест.
Фото: ИА SM-News
Тем временем развитие общественного транспорта продолжается, но его объём часто оказывается недостаточным. В больших городах ситуация с альтернативными видами транспорта лучше, но в регионах без личного автомобиля передвижение становится значительно более затруднительным.
Некоторые специалисты полагают, что в будущем ограничения могут распространиться не только на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, но и на электромобили. Водители вынуждены приспосабливаться к возрастающим расходам и неудобствам, однако не все готовы полностью отказаться от личного транспорта.
