Москва
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Сортировка
Поиск
Подписывайтесь на Дзен.Новости
#Политика Читать 3 мин.

16 марта — ИА SM-News. Власти рассматривают механизмы контроля стоимости топлива и предотвращения демпфера.

В России могут отрегулировать цены на бензин

zr.ru
#Политика
16 марта — ИА SM-News. Власти рассматривают механизмы контроля стоимости топлива и предотвращения демпфера.
zr.ru #Политика
В России могут отрегулировать цены на бензин

16 марта – ИА SM.News. Власти предложили использовать новые методы для регулирования стоимости автомобильного топлива, соответствующий запрос уже направлен в Правительство России, написали «Известия» со ссылкой на главу Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимира Гутенева.

Согласно предложению членов Комитета, в Правительстве могут установить порог максимальных цен на бензин и дизель. Депутаты отмечают, что из-за роста стоимости топлива, увеличиваются ценники основных товаров, в том числе продуктов питания. Такая мера позволит избежать искусственной нехватки позиций и спекуляций.

По словам замгендиректора Института национальной энергетики Александра Фролова, власти знают о механизмах контроля ситуации и предотвращения ценовых колебаний. Важно, что 70% от стоимости топлива составляют налоги. Иными словами, для снижения цен на бензин и дизель необходимо уменьшать и нагрузку от государственных пошлин. В качестве рисков необходимо рассматривать и «выход из игры» крупных игроков и оттоку инвесторов, поясняет Президент Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить