РоссияПн, 07 июля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

30 июня – ИА SM-News. На заводе "Хендай" в Индии делают заведомо худшие авто

Global NCAP сравнил в краш-тесте два дешёвых автомобиля Hyundai для рынка США и Мексики

ixbt.com
#Автомобили
30 июня – ИА SM-News. На заводе "Хендай" в Индии делают заведомо худшие авто
ixbt.com #Автомобили
Global NCAP сравнил в краш-тесте два дешёвых автомобиля Hyundai для рынка США и Мексики

30 июня – ИА SM.News. По данным недавно проведённых краш-тестов, седаны компании Hyundai начального уровня, которые производятся для разных рынков, ведут себя по-разному при столкновениях.

Известная организация Global NCAP показала это при помощи своего нового краш-теста. Участниками стали седан Hyundai Grand i10 – самый бюджетный для рынка Мексики, а также Accent – самый дешевый седан для рынка США. При этом второй собирается в Мексике, а Grand i10 – на автомобильном заводе компании Hyundai в Индии.

Два автомобиля столкнули друг с другом, и мексиканский Grand i10 сильно смялся до уничтожения дверной зоны – в нем люди получили бы тяжелые травмы, а две подушки безопасности спереди не спасли бы пассажиров от тяжких травм, в то время как американский Accent выступил намного лучше – все шесть подушек безопасности и кузов в итоге спасли бы пассажиров, хотя и были бы порядком повреждены – пассажиров, в данном случае, ждали бы легкие травмы.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить