РоссияЧт, 25 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Автомобили

Global NCAP сравнил в краш-тесте два дешёвых автомобиля Hyundai для рынка США и Мексики

30 июня – ИА SM-News. На заводе "Хендай" в Индии делают заведомо худшие авто

#Автомобили
Global NCAP сравнил в краш-тесте два дешёвых автомобиля Hyundai для рынка США и Мексики
#Автомобили
30 июня – ИА SM-News. На заводе "Хендай" в Индии делают заведомо худшие авто

30 июня – ИА SM.News. По данным недавно проведённых краш-тестов, седаны компании Hyundai начального уровня, которые производятся для разных рынков, ведут себя по-разному при столкновениях.

Известная организация Global NCAP показала это при помощи своего нового краш-теста. Участниками стали седан Hyundai Grand i10 – самый бюджетный для рынка Мексики, а также Accent – самый дешевый седан для рынка США. При этом второй собирается в Мексике, а Grand i10 – на автомобильном заводе компании Hyundai в Индии.

Два автомобиля столкнули друг с другом, и мексиканский Grand i10 сильно смялся до уничтожения дверной зоны – в нем люди получили бы тяжелые травмы, а две подушки безопасности спереди не спасли бы пассажиров от тяжких травм, в то время как американский Accent выступил намного лучше – все шесть подушек безопасности и кузов в итоге спасли бы пассажиров, хотя и были бы порядком повреждены – пассажиров, в данном случае, ждали бы легкие травмы.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.