13 марта – ИА SM.News. Информация о возможном возвращении брендов, которые покинули рынок, часто путает покупателей, давая напрасные надежды из-за ностальгии по «старым добрым временам». Это мнение разделяет Андрей Терлюкевич, генеральный директор группы компаний «АвтоСпецЦентр», пишет autostat.ru.
Эксперт утверждает, что без производства в России ни один массовый автомобильный бренд не сможет занять лидирующие позиции на рынке в ближайшее время. Вероятность того, что покупатель согласится заплатить дополнительно 30% из-за любви к возвращенному бренду, составляющие разницу в утилизационном сборе, оценивается как малая, подчеркивает Терлюкевич.
Фото: ИА SM-News
С другой стороны, Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «РОЛЬФ», прогнозирует, что возвращение ушедших брендов в Россию не ожидается ранее 2028 года. Он также упомянул, что в компании зафиксировали резкое снижение посещаемости сразу после того, как информация о возможном возвращении иностранных производителей начала циркулировать в СМИ. Снижение было значительным, достигая 20-30% по сравнению с предыдущими периодами, сообщил Иванов.
Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «АВТОДОМ», также уверен, что в этом году ни один из ушедших автомобильных производителей, независимо от юрисдикции, не вернется на российский рынок. Эксперт отмечает, что существует отсутствие реальных оснований для такого возвращения.
