Фото: ИА SM-News

По итогам первого полугодия 2026 года кроссовер Jetour Dashing установил антирекорд среди китайских автомобилей на российском рынке. Согласно данным «АльфаСтрахования», эта модель лидирует по числу страховых случаев по каско. На каждые 100 полисов приходится 52,7 обращения. Фактически, каждая вторая застрахованная машина этой модели попадает в ДТП или требует страхового ремонта.

В пятерку самых проблемных для кошелька авто также вошли:

  • Voyah Free (43,1%);
  • Haval F7 (42%);
  • Omoda C5 (41%);
  • Geely Atlas (40,7%).

Замыкают десятку с показателями от 37,4% до 40%:

  • Chery Tiggo 7 Pro Max;
  • Geely Monjaro;
  • Changan Uni-S;
  • Haval Jolion;
  • Haval Dargo.

Обратная сторона медали – модели, которые реже всего беспокоят страховщиков. Самый низкий риск продемонстрировали белорусско-китайские Belgee X50 (29,4%), Belgee X70 (30,2%), а также Geely Cityray (30,7%) и Haval M6 (32%).

Эксперты предупреждают, высокая частота обращений – это лишь часть проблемы. Директор департамента «АльфаСтрахование» Илья Григорьев отмечает, что стоимость восстановления современных автомобилей стремительно растет. Основную долю затрат формируют не только дефицитные кузовные детали и оптика, но и сложная электроника. Системы помощи водителю (ADAS) требуют дорогостоящей калибровки даже при незначительных повреждениях бампера.

Для российского покупателя это прямой сигнал – при выборе автомобиля необходимо оценивать не только стартовую цену в салоне, но и реальную стоимость владения. Риски по каско и цена нормо-часа на специфические комплектующие могут нивелировать кажущуюся выгоду от покупки.

Источник: Банки.ру