РоссияВс, 13 октября 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Какие автомобили могут перестать поставлять в Россию с наступлением нового года?

В 2025 году утилизационный сбор на электромобили в России увеличится более чем в 20 раз

Официальный сайт Минобороны США www.defense.gov
#Общество

Фото: Официальный сайт Минобороны США www.defense.gov

Какие автомобили могут перестать поставлять в Россию с наступлением нового года?
Официальный сайт Минобороны США www.defense.gov #Общество

Фото: Официальный сайт Минобороны США www.defense.gov

В 2025 году утилизационный сбор на электромобили в России увеличится более чем в 20 раз

18 сентября – ИА SM.News. С января 2025 года за новый электрокар придется заплатить более 600 тысяч рублей утильсбора. В следующем году в России утилизационный сбор на электромобили и гибриды вырастет более чем в двадцать раз. Такое существенное увеличение возникнет из-за вступления в силу постановления Правительства РФ.

Согласно новым правилам базовая ставка утильсбора составит 20 тысяч рублей, а для электромобилей и гибридов она увеличится до 667 тысяч рублей. Более того, сбор для подержанных электромобилей вырастет до 1,2 миллиона рублей.

Данное увеличение может негативно сказаться на рынке. По мнению основателя компании «РоговМобиль» Дмитрия Рогова, в то время как это не повлияет на премиум-сегмент, автомобили бюджетного класса окажутся под давлением и столкнутся с серьезными трудностями в условиях нового законодательства. Импорт таких электромобилей, как BYD Dolphin и Nissan Leaf, станет невыгодным. Однако в России наибольший интерес к электромобилям наблюдается в премиум-сегменте, где представлены марки Li Xiang и Zeekr.

По данным на начало 2024 года в стране насчитывается 90 тысяч электромобилей и подключаемых гибридов, среди которых 19% составляют автомобили китайского бренда Li Xiang. Изменения в законодательстве могут значительно изменить динамику российского автомобильного рынка в ближайшие годы.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить