РоссияПн, 30 июня 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

В сентябре поставки российского угля в Индию упали на 30%

Экспорт российского угля в Индию может сократиться в сентябре на 30%

Pexels.com
#Экономика
В сентябре поставки российского угля в Индию упали на 30%
Pexels.com #Экономика
Экспорт российского угля в Индию может сократиться в сентябре на 30%

22 сентября – ИА SM.News. Издание «Коммерсантъ» сообщило, что российские компании, поставляющие уголь за рубеж, в ближайшее время могут снизить свои поставки в Индию из-за логистических сложностей. Но аналитики уже высказали свое мнение – РФ нарастит поставки угля за счет его (угля) качества и своих к нему скидок.

По данным консалтинговой компании Coalmint, снижение в поставках в сентябре может составить 30%, снизившись до 1,4 млн тонн. Также компания указала причины, которые на это повлияли.

Так, первая из них – это рост времени ожидания судов с российским углем. Далее – заторы на судоходных маршрутах. В-третьих, санкции и ограничения на страхование судов.

Для Индии уголь – это 70% в общем энергетическом балансе государства. А текущая доля российских поставок – это что-то около 4%, поэтому импорт из Российской Федерации на юг должен расти и далее.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить