11 сентября – ИА SM.News. Шифер считается одним из наиболее долговечных кровельных материалов, однако даже он со временем может трескаться и повреждаться. Причиной становятся перепады температуры, мороз, механические нагрузки, падение веток или неосторожное перемещение по крыше.
Небольшая трещина или отверстие ещё не означают, что пришло время полностью менять кровлю. Если основная часть листа сохранилась и повреждение локальное, его можно попробовать устранить самостоятельно. Один из относительно простых способов — использовать битумно-полимерную ремонтную ленту.
Почему цементная заплатка может быстро разрушиться
Традиционный вариант ремонта шифера — цементный раствор. На первый взгляд способ кажется надёжным: смесь закрывает повреждение и после высыхания образует твёрдую заплатку. Однако у такого ремонта есть слабое место.
Шифер и цементный состав по-разному реагируют на изменение температуры. Кровельный лист расширяется и сжимается, а жёсткая заплатка не способна в полной мере повторять эти движения. После нескольких циклов замораживания и оттаивания ремонтный слой может растрескаться и отойти от поверхности.
Особенно быстро проблема проявляется, если основание перед ремонтом плохо очистили или в трещине осталась влага. Поэтому для небольших повреждений лучше использовать материал, который способен немного деформироваться вместе с основанием.
Битумно-полимерная лента для локального ремонта
Ремонтная битумно-полимерная лента представляет собой гибкий материал с клеевым слоем. После приклеивания она закрывает повреждённую область и препятствует проникновению воды.
Такой способ удобен тем, что не требует приготовления раствора и большого количества инструмента. Ленту можно подобрать по ширине и отрезать непосредственно перед работой.
Однако важно понимать: подобный ремонт подходит именно для небольших локальных дефектов. Если шиферный лист сильно разрушен, имеет множество крупных трещин или заметно потерял прочность, пытаться бесконечно ставить заплатки не стоит. В таком случае безопаснее заменить повреждённый лист.
Что понадобится для работы
Для ремонта потребуется сама битумно-полимерная лента, нож или ножницы, щётка для очистки поверхности, ветошь и строительный фен.
Работу желательно проводить в сухую погоду. Основание должно быть чистым и сухим, иначе клеевой слой может плохо сцепиться с шифером.
Пошаговый ремонт повреждённого участка
Сначала тщательно очищают шифер
Первый этап — подготовка поверхности. Повреждённое место необходимо очистить от пыли, грязи, мха, отслаивающихся частиц и всего, что может помешать приклеиванию.
Для этого используют щётку. Особое внимание следует уделить краям трещины: рыхлый материал необходимо удалить, но расширять повреждение без необходимости не следует.
После очистки участок протирают ветошью и дают ему полностью высохнуть. Чем лучше подготовлено основание, тем надёжнее будет держаться ремонтная лента.
Затем подготавливают заплатку
Длину ленты определяют с запасом относительно повреждения. Она должна перекрывать трещину или отверстие не только непосредственно по центру, но и заходить на целую поверхность шифера со всех сторон.
Ленту аккуратно отрезают ножом или ножницами. Слишком маленькая заплатка не обеспечит достаточного перекрытия, поэтому экономить на нескольких сантиметрах материала не стоит.
После этого приклеивают ленту
С защитной стороны ленты снимают плёнку, стараясь не касаться клеевого слоя. Затем материал прикладывают к шиферу и постепенно прижимают к поверхности.
Заплатку необходимо хорошо разгладить, особенно возле краёв. Под ней не должно оставаться крупных воздушных пузырей и складок, через которые впоследствии может проникать вода.
Если производитель ленты допускает дополнительный прогрев, поверхность можно осторожно прогреть строительным феном. Делать это следует без перегрева материала и основания. После размягчения клеевого слоя ленту ещё раз тщательно прижимают и разглаживают.
Когда такой ремонт лучше не использовать
Несмотря на простоту метода, он не заменяет полноценный ремонт кровли. Если лист расколот на несколько частей, сильно прогнулся, имеет большие отверстия или повреждения расположены в нескольких местах, локальная заплатка будет лишь временным решением.
Не стоит также работать на мокром шиферном покрытии. Вода между лентой и основанием значительно ухудшит сцепление. Ещё одна важная мера — безопасность: старый шифер хрупкий, поэтому наступать непосредственно на листы без подходящих средств страховки и опор опасно.
Перед ремонтом полезно осмотреть не только саму трещину, но и состояние обрешётки под ней. Иногда повреждение листа является следствием проблем с основанием или креплениями.
Небольшой дефект не всегда требует замены всей крыши
Если шиферный лист в целом прочный, а проблема ограничивается небольшой трещиной или отверстием, ремонтная битумно-полимерная лента может стать удобным способом быстро восстановить герметичность.
Главное — не торопиться и правильно подготовить поверхность. Очистка, полное высушивание, достаточный запас материала и плотное приклеивание имеют не меньшее значение, чем сама лента.
При серьёзных повреждениях экономить на замене листа не стоит. Крыша должна прежде всего оставаться безопасной и герметичной, поэтому временная заплатка оправдана только там, где основание ещё сохраняет достаточную прочность.
