23 марта – ИА SM.News. Автогигант Toyota анонсировал планы по переводу спортивных моделей GR на гибридные платформы через свое подразделение Gazoo Racing. В этом проекте ключевую роль играет инженер Хироюки Ямада, его целью является объединение производительности и устойчивого развития, по данным автопортала 32CARS.RU.
Новые гибридные модели GR должны будут оснащаться 2,0-литровым турбодвигателем в сочетании с электродвигателем, что позволит соответствовать современным экологическим стандартам, сохраняя при этом высокие показатели мощности и управляемости. Данный двигатель показан впервые в прототипе среднемоторного GR Yaris на Токийском автосалоне 2025 года и будет основой для разработки новых моделей, таких как MR2 или возрожденная легенда японского автогиганта Celica.
Согласно инсайдерской информации, Toyota на данный момент разрабатывает несколько типов гибридных систем, среди которых мягкий гибрид (MHEV) и подзаряжаемый гибрид (PHEV). Ожидается, что мощность этих новых моделей может достигать 400 лошадиных сил, что обеспечит им значительную конкурентоспособность на рынке спортивных автомобилей и будет одновременно отвечать требованиям устойчивого развития крупнейшего автопроизводителя мира.
