22 октября – ИА SM.News. После нескольких недель стремительного подорожания розничные цены на бензин в России пошли вниз. С 13 по 19 октября средняя стоимость топлива снизилась на 0,7%, или на 64 копейки за литр. Одновременно во многих регионах нормализовались поставки на автозаправочные станции, а очереди стали исчезать.
Однако говорить о полном восстановлении рынка пока рано: на ситуацию продолжают влиять состояние нефтеперерабатывающих заводов, логистика и объёмы производства, отмечают эксперты в СМИ.
Почему бензин начал дешеветь
По данным Росстата, снижение цен за неделю оказалось заметнее, чем в конце сентября, когда бензин подешевел всего на 2 копейки. До этого с середины августа стоимость топлива на заправках преимущественно росла.
Улучшение ситуации сопровождается стабилизацией поставок в большинстве регионов. Очереди на АЗС постепенно исчезают, хотя в отдельных субъектах, включая Карелию и Томскую область, ещё сохраняются ограничения на продажу топлива.
При этом внутренний рынок пока испытывает нехватку бензина примерно на 5%. Ранее вице-премьер Александр Новак заявлял, что из-за дефицита России придётся продолжать импортные поставки как минимум до конца 2026 года.
На ситуацию влияют и атаки на нефтеперерабатывающие заводы. По словам первого заместителя председателя комитета Госдумы по энергетике Юрия Станкевича, интенсивность таких атак остаётся высокой, хотя меры по усилению защиты предприятий дают результаты.
Почему независимые АЗС снижали цены медленнее
Летом и в сентябре наиболее заметно топливо подорожало на независимых заправках. Они составляют более 60% от общего числа АЗС в стране. В отличие от крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний, такие станции не контролируют всю цепочку производства — от добычи нефти до реализации готового бензина.
Независимые операторы закупают топливо у поставщиков и посредников. Когда предложение на оптовом рынке сокращается, они оказываются в менее выгодном положении: доступные объёмы ограничены, а стоимость закупок растёт. Это отражается на розничных ценах.
По мере восстановления поставок независимые заправки начали постепенно снижать стоимость топлива. Заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев считает, что при дальнейшем улучшении снабжения цены на таких АЗС могут продолжить движение вниз, пока не приблизятся к уровню крупных нефтяных сетей.
Ориентиром для рынка остаются цены на заправках «Роснефти», «Газпром нефти», «Лукойла», «Татнефти» и «Сургутнефтегаза». По мнению Станкевича, Федеральная антимонопольная служба должна следить за тем, насколько стоимость топлива у других операторов соответствует этому уровню.
В каких регионах бензин подешевел сильнее всего
Снижение цен с 13 по 19 октября зафиксировали во всех федеральных округах, однако его масштабы заметно различались.
Сильнее всего бензин подешевел на Северном Кавказе, Урале и в Южном федеральном округе — примерно на 1–1,5 рубля за литр. В остальных округах снижение составило преимущественно 50–60 копеек. На Дальнем Востоке цены уменьшились всего на 1 копейку, а в Северо-Западном федеральном округе — на 2 копейки.
Разница во многом связана со структурой рынка и особенностями снабжения. На юге и Северном Кавказе велика доля независимых АЗС, которые активнее реагируют на изменение закупочных цен. Дальний Восток и Северо-Запад сильнее зависят от поставок из других регионов, поскольку местное производство не полностью покрывает потребности.
Кроме того, на Дальнем Востоке и Северо-Западе относительно мало автозаправочных станций. В таких условиях восстановление поставок и снижение цен могут происходить с задержкой.
Где бензин остаётся самым дорогим
Несмотря на общее снижение, значительный разрыв между регионами сохраняется. По приведённым данным, средняя стоимость литра АИ-95 составляет:
-
Северный Кавказ — 101,52 рубля;
-
Южный федеральный округ — 85,99 рубля;
-
Дальний Восток — 84,71 рубля;
-
Урал — 79,26 рубля;
-
Приволжский федеральный округ — 77,97 рубля;
-
Северо-Западный федеральный округ — 74,01 рубля.
Таким образом, наиболее дорогой бензин АИ-95 зафиксирован на Северном Кавказе, а наиболее доступный — в Северо-Западном федеральном округе.
Чего ждать от цен на бензин дальше
По мнению Терешкина, в отдельных регионах топливо ещё может подешеветь, прежде всего там, где цены достигли необычно высоких значений. При этом общероссийская стоимость, вероятно, останется вблизи текущего уровня.
На дальнейшее развитие ситуации повлияют интенсивность атак на НПЗ, сроки восстановления предприятий, объёмы производства и сезонный спрос. Если снабжение продолжит нормализоваться, предпосылки для нового резкого роста цен могут ослабнуть, но возвращение к прежним значениям не гарантировано.
Станкевич также обращает внимание на долгосрочные проблемы отрасли. По его мнению, сдерживать розничные цены административными мерами становится всё сложнее на фоне роста налоговой нагрузки, производственных расходов и затрат на логистику. Такая модель может поддерживать видимость стабильности, но одновременно ограничивать инвестиционные возможности нефтяной отрасли.
В ближайшей перспективе рынок будет зависеть от восстановления производства и устойчивости поставок. Снижение цен в середине октября стало позитивным сигналом для водителей, однако окончательная стабилизация потребует более длительного периода бесперебойной работы нефтеперерабатывающих предприятий.
