РоссияПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

SVT: 17 выживших после гибели судна шведов не могли дать показания 27 лет

SVT: 17 выживших после гибели судна шведов не могли дать показания с 1994 года

cont.ws
#Общество
SVT: 17 выживших после гибели судна шведов не могли дать показания 27 лет
cont.ws #Общество
SVT: 17 выживших после гибели судна шведов не могли дать показания с 1994 года

23 декабря – ИА SM.News. Гражданские автомобили на пассажирском пароме «Эстония«, который трагически потерпел крушение в 1994 году, были не единственным грузом — также там перевозили военную технику из Прибалтики в Швецию. Шведская армия впервые признала это 22 декабря 2022 года, в четверг, передают авторы шведского издания SVT Яльмар Экберг Скуг и Илва Ларссон. 17 выживших 27 лет не могли говорить об этом, сообщает издание «ИноСМИ», которое перевело этот материал.

Паром «Эстония» занимался доставкой грузов из Прибалтики, но впервые удалось официально узнать о том, что шведские вооруженные силы перевозили оттуда военную технику, передает Юнас Бекстранд, глава расследования гибели «Эстонии», который работает при государственной комиссии.

17 выживших при крушении «Эстонии» в шведской газете Dagens Nyheter написали письмо к общественности, и отметили, что лишь спустя 27 лет после гибели корабля смогли дать показания, а выводы официального расследования для них не правдивы.

Паром «Эстония» потерпел крушение 28 сентября 1994 года в море между Таллином и Стокгольмом. Тогда погибло 852 человека, из них 501 швед, и сейчас выясняется, что паром мог перевозить военную технику.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить