Фото: Официальный сайт Министерства обороны Китая mod.gov.cn

Черноморская акватория вновь стала зоной повышенного риска для гражданского судоходства. За последние дни беспилотные аппараты атаковали несколько торговых судов, продемонстрировав контрастные сценарии развития событий: от успешного спасения экипажа до трагической гибели сухогруза.

Вблизи побережья Сочи, примерно в восьми километрах от федеральной территории «Сириус», подвергся удару нефтеналивной танкер Aframax Rio под либерийским флагом. Судно, груженое сырой нефтью и следовавшее из Новороссийска в Индию, загорелось. Экипаж из 23 граждан Индии был оперативно эвакуирован. Благодаря действиям спасателей открытое горение удалось ликвидировать, корабль сохранил плавучесть. Росприроднадзор подтвердил отсутствие разлива нефтепродуктов, однако пляжные зоны курорта временно закрыли в качестве превентивной меры. Эксперты отмечают, что окончательная судьба танкера зависит от сохранения герметичности его резервуаров и отсутствия вторичных взрывов легких фракций топлива.

Кардинально иначе сложилась ситуация у берегов Болгарии. Сухогруз Alfa Watan (флаг Того), следовавший из Египта в румынский порт Сулина – ключевой транзитный узел для украинского экспорта – затонул всего за три минуты после удара. На борту находилось до 20 человек; поисково-спасательная операция прекращена, экипаж предположительно погиб. Параллельно в исключительной экономической зоне Болгарии атаке подверглось еще одно судно под флагом Палау, следовавшее в Турцию; его 18 членов экипажа успели эвакуировать.

Генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов усматривает в этих инцидентах логику.

«Позиция России достаточно четко прозвучала: у нас аргументов в этой войне на истощение больше. Поскольку перемирие не состоялось, Украине нужно создать дополнительные сложности в Черном море, чтобы показать европейским странам и Турции: акватория становится небезопасной, и они не могут остаться вне этого конфликта», – пояснил эксперт.

Реакция международного сообщества последовала незамедлительно. Болгария и Турция выступили с официальным призывом прекратить атаки на торговый флот. В ответ мировые страховые компании уже объявили о повышении военных премий, что неизбежно увеличит стоимость фрахта и ударит по логистическим цепочкам в регионе.

Источник: БФМ