РоссияПт, 12 августа 2022
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Главная Нарезка новостей - подписывайтесь в Vkontakte!
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Стоимость такси в Москве может подорожать из-за реформ в отрасли

4 июля — ИА SM-News. Реформа такси-отрасли, законопроект которой сформулирован представителями Госдумы и на данный момент находится на этапе рассмотрения в первом чтении, может качественно повлиять на сферу, в том числе на тарификацию и ценообразование. Так, эксперты рынка считают, что после основных реформирований, стоимость поездок на такси может увеличиться кратно; новые меры регулирования почти полностью уничтожат частный сектор, а также средних и небольших такси-оператором. После вступления в силу нового закона пропорционально подъему стоимости снизится и спрос на услуги легковых перевозок, поясняют специалисты.
Стоимость такси в Москве может подорожать из-за реформ в отрасли
#Общество

предрейсовый-медицинский-технический.рф

Стоимость такси в Москве может подорожать из-за реформ в отрасли

Стоимость такси в Москве может подорожать из-за реформ в отрасли #Общество

предрейсовый-медицинский-технический.рф

4 июля — ИА SM-News. Реформа такси-отрасли, законопроект которой сформулирован представителями Госдумы и на данный момент находится на этапе рассмотрения в первом чтении, может качественно повлиять на сферу, в том числе на тарификацию и ценообразование. Так, эксперты рынка считают, что после основных реформирований, стоимость поездок на такси может увеличиться кратно; новые меры регулирования почти полностью уничтожат частный сектор, а также средних и небольших такси-оператором. После вступления в силу нового закона пропорционально подъему стоимости снизится и спрос на услуги легковых перевозок, поясняют специалисты.

4 июля – ИА SM.News. В рамках модернизации реструктурируется весь таксомоторный рынок: фактически право осуществлять перевозки остается только у крупных агрегаторов с собственным автомобильным парком, т.к новый закон потребует от представителей отрасли лицензирования и медосвидетельствования водителей, установки таксометра, устройств, отслеживающих усталость и концентрацию водителей, страховки для пассажиров, а также обеспечения доступа к информационным системам и базам данных заказов легкового такси для ФСБ.

Так, законодательные определения получают крупные перевозчиков — они будут называться «службами заказа легкового такси». К ним будут предъявляться все вышеперечисленные требования. В свою очередь, частные таксомоторные предприятия и подрабатывающие таксисты без лицензии будут вынуждены либо покинуть рынок, либо стать частью официальных сервисов. Остатки «частников», которые будут стараться максимально удержаться на «сером рынке», потеряют все преференции такси — выделенные полосы и поиск клиентов через официальные онлайн-приложения. Важно, что «работать перевозчики смогут только на территории того региона, который выдал лицензию (за исключением поездок из «родного» региона по межгороду и обратно). Москва с Подмосковьем, Питер с Ленинградской областью и Севастополь с Крымом смогут ограничивать число такси, работающих на территориях этих субъектов Федерации. Разумеется, для снижения нагрузки на дорожную сеть», поясняют в СМИ.

«Ситуация, конечно, сложная для агрегаторов. Им придется достаточно сильно перестроить свою деятельность. Но ситуация играет на руку потребителю. Например, вводится обязательное страхование поездок. Сейчас оно есть только у некоторых агрегаторов, у других его нет», — пояснил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Клиенты верифицированных служб заказа легкового такси, по словам официальных представителей и членов Госдумы, наоборот, получат дополнительные способы защиты себя. Крупные сервисы будут обязаны включить в стоимость поездок страховку, а также упростить порядок получения компенсаций при ДТП.

Юрист Алексей Голубев считает, что реализация такси-реформ больше зависит не от актов законодательства, а от практики правоприменения: например, есть риск, что крупнейшие таксомоторные концерны создадут внутренние алгоритмы, которые осложнят получение компенсаций по страховкам и в случае дорожных происшествий.

В целом, представители отрасли уверены, что новые требования только усложнят работу перевозчиков, полностью уничтожат свободный рынок такси, а самое главное — негативно повлияют на стоимость поездок в такси. По предварительным оценкам, речь идет о кратном увеличении тарифов — за счет трат на страховки и дополнительное оборудование — таксометры, устройства для отслеживания состояния водителя, внутренние камеры и микрофоны.

Кстати, Москва, вы очередной раз обгоняя федерально законодательство, апробирует новую систему взаимодействия таксомоторных сервисов и правоохранительных органов. В ведомстве столичной Росгвардии отчитались, что в ряде московских такси появились тревожные кнопки.

«Сотрудники вневедомственной охраны Главного управления Росгвардии по Москве в рамках совместного пилотного проекта с Ассоциацией содействия развитию таксомоторной отрасли взяли под защиту автомобили такси», — прокомментировали в ведомстве.

Нажать на тревожную кнопку может водитель такси через специальное приложение Help driver, разработанное Ассоциацией содействия развитию таксомоторной отрасли.

При срабатывании сигнала сотрудники Росгвардии могут выяснить местоположение таксиста и направление поездки, после чего по мету нахождения автомобиля направляется оперативный наряд. Также в результате активации кнопки в салоне такси включается видеокамера, фиксирующая происходящее в салоне. Запись будет автоматически отправляться на сервер Ассоциации, где будет храниться в течение нескольких дней, пояснили в официальном органе.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить