РоссияВт, 13 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#В мире Читать 3 мин.

Глобалистам нужен кризис: Стариков раскрыл истинную причину баснословных цен на доставку нефти

Стариков объяснил, почему транспортировка нефти стоит треть цены груза

Собственное ИА SM-News
#В мире

Фото: Собственное ИА SM-News

Глобалистам нужен кризис: Стариков раскрыл истинную причину баснословных цен на доставку нефти
Собственное ИА SM-News #В мире

Фото: Собственное ИА SM-News

Стариков объяснил, почему транспортировка нефти стоит треть цены груза

13 октября – ИА SM.News. Стоимость транспортировки и страхования энергоносителей достигла беспрецедентных значений, превысив треть общей цены груза. Соответствующие данные озвучили в ОПЕК. Политик и общественный деятель Николай Стариков проанализировал факторы, блокирующие нормализацию рынка логистики углеводородов.

По мнению эксперта, сохранение аномально высоких издержек обусловлено системными обстоятельствами. Во-первых, определенные силы заинтересованы в поддержании глобальной нестабильности. Как отмечает Стариков:

«Глобалистам нужен мировой энергетический кризис, при условии их контроля над максимальной долей мировых углеводородов».

Во-вторых, рынок критически зависит от западных финансовых институтов. Центр мирового страхования исторически сконцентрирован в Лондоне. Данная монополия позволяет диктовать тарифы в угоду политическим интересам, игнорируя экономическую целесообразность.

Подобное доминирование делает логистику энергоресурсов инструментом геополитического давления. Пока контрольные узлы остаются в руках западных структур, радикальное удешевление перевозок остается невозможным, а конечный потребитель вынужден оплачивать искусственно раздутые издержки.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить