Перед началом реализации инновационный кроссовер прошел строгие испытания

На этой неделе Zeekr Mix возвратился на рынок, пропустив полгода с момента своего последнего появления. Автомобиль отличается уникальной конструкцией без центральной стойки, что позволяет добиться просторного интерьера и возможности поворота передних сидений на 270 градусов без ущерба для удобства, пишет motor.ru.

В ходе краш-тестов были исследованы самые крайние ситуации. Необычный тест, в котором удар пришлось применить между дверью электромобиля и порогом тележки с такой скоростью, что он не входит в стандарты Европейского союза, США или Китая, показал, что специально разработанные двери с усилениями обеспечили защиту манекенов от серьезных травм, а салон автомобиля деформировался в приемлемом диапазоне.

Zeekr Mix успешно прошел испытания на прочность благодаря высококачественным опорным конструкциям кузова. Эти элементы изготовлены методом горячей штамповки и способны выдерживать нагрузку в 2000 МПа, при этом жесткость кузова по кручению достигает 37 600 Нм/градус, что на 6 000 Нм/градус превышает показатели BMW X5. Производитель утверждает, что Mix на треть превосходит по прочности стандартные минивэны.

Однако доступность нового продукта не является эксклюзивной: цена на Zeekr Mix на треть ниже, чем у минивэна 009, при этом максимальная комплектация модели стоит менее 300 тысяч юаней (около 42 тысяч долларов). Согласно информации, размещенной в международных СМИ, экспортные планы по Zeekr Mix уже определены, но точная дата выхода модели на зарубежный рынок еще не установлена.