РоссияВс, 19 января 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Возрождение бренда "Волга": проект движется в тени, несмотря на сложности

Создатели новой «Волги» намерены избегать излишнего внимания перед выходом на рынок

ИА «Тульская пресса»
#Автомобили

Фото: ИА «Тульская пресса»

Возрождение бренда "Волга": проект движется в тени, несмотря на сложности
ИА «Тульская пресса» #Автомобили

Фото: ИА «Тульская пресса»

Создатели новой «Волги» намерены избегать излишнего внимания перед выходом на рынок

18 января – ИА SM.News. Проект по восстановлению легендарного автомобильного бренда «Волга» в Нижнем Новгороде остаётся в центре внимания, несмотря на то, что в последние месяцы о нём не поступало официальной информации. Ответственная за реализацию проекта компания — АО «Производство легковых автомобилей» — предпочитает избегать публичного обсуждения, чтобы не создавать излишнего давления на процесс.

По данным источников, работа над проектом продолжается, но компания придерживается стратегии минимизации информационного шума, чтобы сосредоточиться на решении возникающих задач. Одной из таких проблем стала регистрация трёх новых моделей — K30, K40 и S40. Установлено, что выданные регистрационные номера предназначались исключительно для проведения лабораторных и дорожных испытаний, без привязки к конкретным VIN-кодам автомобилей.

Напомним, весной идея возрождения «Волги» вызвала большой интерес общественности. Сообщалось, что производство автомобилей будет организовано на базе партнёрской платформы с последующей локализацией ключевых узлов и компонентов в России.

Особое внимание к проекту привлекло заявление премьер-министра Михаила Мишустина, который подчеркнул необходимость локализации производства основных элементов, таких как рулевое управление. Этот вопрос остаётся ключевым в реализации амбициозного плана по возвращению бренда «Волга» на российский рынок.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить