Фото: редакции

Отечественный авиапром многократно отстает по объемам выпуска гражданских самолетов от европейского и американского производителей.

Об этом высказался известный российский журналист, теле- и радиоведущий Владимир Соловьев при обсуждении вопросов работы российской авиапромышленности по реализации задачи импортозамещения.

«У меня миллион вопросов. Вот, интересно, у нас «гражданский» ВПК работает, непосредственно ВПК работает. Я побывал на заводах, посмотрел. Потрясающие впечатления, я могу об этом очень долго говорить. Люди фантастические. Но когда я на полном серьезе слышу о том, что в великой авиационной стране произносятся какие-то слова, не знаю, как на это реагировать», — отметил Соловьев.

Фото редакции

Он привел пример соотношения объемов выпуска лайнеров для гражданской авиации в нашей стране и за рубежом.

«Не знаю, честно, как реагировать, когда мне с таким элементом гордости говорят: вот, мы будем делать 20 машин. Говорит реально великий завод «Туполев». Мы будем выпускать 20 машин. У меня первый вопрос: в неделю? В месяц? В год? Подождите, если Boeing производит от 50 машин в месяц. Airbus — 75 в месяц. В месяц! То есть, получается, что они, скажем «Аэробус», производят нашу годовую программу за неделю. А мы хотим заместить их парк летной техники и кого-то догнать?! Или мы делаем вид, что все нормально?! А кто у нас за это ответит? У нас что, есть профильное министерство? Нет. Это в Советском Союзе было, а у нас нет, у нас другая структура. Я не говорю, хорошо это или плохо. Я не знаю. Я просто сравниваю», — подчеркнул журналист.