«Средний возраст парка отечественных и импортных самолетов в наличии – 15 лет, это означает, что поддержание летной годности мы обеспечим еще порядка 10 лет и дадим нашему Минпромторгу время на разработку новых моделей самолетов», – высказался он.
Также глава ведомства отметил, что в стране не «каннибализируют», то есть не разбирают на запчасти имеющиеся самолеты, потому что российские компании в полной мере обеспечены «нормальными» деталями.
