Безопасность на высоте: что изменит новый ГОСТ для российских канаток
С 1 сентября в России вступает в силу новый ГОСТ для канатных дорог, разработанный Ростехнадзором. Документ устанавливает единые стандарты эксплуатации, технического контроля и безопасности для всех подвесных пассажирских дорог страны.
Что изменится?
-
Технический контроль – теперь четко прописано, какие элементы дороги проверять ежедневно, а какие – раз в месяц или год.
-
Квалификация персонала – обязательное наличие аттестованных специалистов и обученного вспомогательного состава.
-
Действия в ЧС – регламентированы меры по защите пассажиров, персонала и окружающей среды при авариях.
-
Обеспечение ресурсами – компании обязаны предоставить сотрудникам все необходимое оборудование для обслуживания и ремонта.
Самые живописные канатные дороги России
-
Красная Поляна (Сочи) – современные подъемники с панорамными видами на Кавказские горы.
-
Мисхор – Ай-Петри (Крым) – одна из самых длинных в Европе, поднимает на высоту 1200 м за 15 минут.
-
Нижегородская канатная дорога – соединяет город и Бор, особенно красива вечером.
-
Эльбрус – рекордсмен по высоте (до 3847 м), ведет к вершинам Приэльбрусья.
-
Домбай – подъем на гору Мусса-Ачитара (3200 м) с видом на Эльбрус и Главный Кавказский хребет.
-
Калининградский фуникулер – уютная дорога от морского променада к центру курорта.
Зачем это нужно?
Новый стандарт призван минимизировать риски и сделать поездки на канатных дорогах максимально безопасными. По данным экспертов, в России сейчас 411 таких объектов, включая туристические и технические.
«Это не просто транспорт, а возможность увидеть страну с необычного ракурса», – отмечают в турбизнесе.