Фото: ИА SM-News

Между Россия и Белоруссия впервые за долгое время запущено регулярное пригородное железнодорожное сообщение. Новые маршруты связали приграничные города и уже рассматриваются как важный шаг в развитии транспортной системы Союзного государства.

Какие маршруты уже работают

Первыми стали два направления:

  • Смоленск — Орша;
  • Смоленск — Витебск.

Эти маршруты теперь обслуживаются пригородными поездами, которые курсируют ежедневно — до трёх раз в сутки в зависимости от дня недели и сезона.

Время в пути заметно сократилось:

  • до Орши — около 1 часа 40 минут;
  • до Витебска — примерно 2 часа.

Ранее дорога между тем же Смоленском и Витебском могла занимать до пяти часов, что делало поездки менее удобными.

Сколько стоят билеты и как их купить

Стоимость поездки остаётся доступной:

  • до Орши — около 500 рублей;
  • до Витебска — около 435 рублей.

Билеты можно приобрести:

  • онлайн по паспорту;
  • в железнодорожных кассах.

При этом сохраняются льготы для граждан обеих стран, что делает поездки ещё более выгодными.

Почему это важное событие

Запуск пригородных поездов — это не просто удобство для пассажиров, но и важный шаг в развитии транспортной интеграции между странами. Проект реализуется при участии «Российские железные дороги» и поддержке государственных структур.

Ранее о планах восстановления пригородного сообщения говорил президент России Владимир Путин, подчёркивая необходимость развития логистики, пассажирских перевозок и инфраструктуры между соседними регионами.

Что будет дальше

На этом развитие маршрутов не остановится. В планах запуск новых направлений:

  • Великие Луки — Полоцк;
  • Великие Луки — Витебск;
  • Брянск — Гомель.

Расширение сети позволит жителям приграничных регионов быстрее перемещаться между странами, упростит деловые поездки и усилит туристические связи.

Итог

Запуск электричек между Россией и Беларусью — это возвращение удобного формата поездок, который экономит время и делает передвижение более доступным. Новые маршруты уже доказали свою востребованность и, судя по планам, станут лишь началом масштабного обновления пригородного сообщения между двумя странами.