6 августа – ИА SM.News. Еще недавно китайские автомобили казались спасением для российского рынка после ухода западных брендов, но теперь продажи стремительно падают. Автодилеры фиксируют снижение спроса, а склады переполнены непроданными машинами. Эксперты связывают это с несколькими ключевыми факторами, которые изменили настроения покупателей.
Одной из главных причин стал резкий рост утилизационного сбора, который значительно увеличил конечную стоимость автомобилей. В начале 2025 года сумма сбора для бюджетных моделей выросла более чем в два раза, что сделало покупку новой машины менее выгодной.
Дилеры, пытаясь опередить повышение, завезли рекордное количество автомобилей, но столкнулись с неожиданным снижением спроса. В результате многие вынуждены продавать машины с минимальной наценкой или даже в убыток.
Еще одним серьезным ударом для рынка стала жесткая кредитная политика. Ключевая ставка, достигшая в конце прошлого года 21%, сделала автокредиты практически недоступными для многих россиян.
Средняя цена нового автомобиля превысила 3 миллиона рублей, а требования к первоначальному взносу выросли до 20–30%. В таких условиях все больше потенциальных покупателей предпочитают откладывать покупку или переводить средства в банковские депозиты, где доходность кажется более надежной.
Дополнительным фактором стало ожидание возвращения на рынок европейских, японских и корейских брендов. Многие автолюбители не спешат с покупкой, надеясь на появление привычных марок или стабилизацию цен.
Кроме того, владельцы китайских автомобилей все чаще сталкиваются с проблемами в обслуживании: дефицит запчастей и рост стоимости ремонта делают владение новым авто менее привлекательным.
Перспективы восстановления рынка пока неясны. Эксперты отмечают, что ситуация может улучшиться при снижении утилизационного сбора, смягчении кредитной политики и расширении господдержки.
Однако волатильность рубля и санкционное давление остаются серьезными препятствиями. Пока же для покупателей это может быть удачным моментом: дилеры готовы предлагать скидки, чтобы избавиться от излишков. Но надолго ли сохранится такая возможность — большой вопрос.