29 марта – ИА SM.News. ЛиАЗ полностью перешел на применение двигателей ЯМЗ. Ранее для газовых автобусов использовались моторы Weichai, однако теперь завод предлагает альтернативу в виде турбошестёрок от Ярославского моторного завода. Тем не менее на сайте «Группы ГАЗ» еще не обновлены данные о наличии модификаций с Weichai, пишет motor.ru.
Инсайдеры обнародовали информацию о планах ЛиАЗ и НефАЗ отказаться от китайских дизельных и газовых двигателей еще в августе прошлого года, подчеркивая, что причины заключаются в экономической нецелесообразности закупок из-за санкций.
Фото: ИА SM-News
В каталоге ЛиАЗ на официальном сайте до сих пор указан двигатель Weichai мощностью 7,47 литра, который в дизельном варианте обеспечивает мощность 292 лошадиные силы и крутящий момент 1250 Нм, а в газовой конфигурации — 269 л.с. и 1100 Нм. В качестве замены предлагается ЯМЗ-536 — 6,65-литровый российский двигатель мощностью 276-285 лошадиных сил и крутящим моментом 1130 Нм независимо от типа топлива.
Хотя импортозамещение двигателей можно рассматривать как успешное, перед российскими автопроизводителями стоит задача найти замену китайским коробкам передач, так как на сегодняшний день в России не существует отечественных автоматов, готовых к массовому производству. Более того, некоторые автобусные заводы приобретают в Китае все трансмиссии без исключения.
