РоссияВс, 27 апреля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
по дате
  • по дате
  • по релевантности
Поиск
по заголовку
  • по заголовку
  • по содержимому
Спецоперация России
#Общество Читать 57 сек.

Электромобиль российского производства «Атом» прошёл испытания морозом

Российский электромобиль «Атом» прошёл испытания морозом

Светлана Мулыкина
#Общество

Фото: Светлана Мулыкина

Электромобиль российского производства «Атом» прошёл испытания морозом
Светлана Мулыкина #Общество

Фото: Светлана Мулыкина

Российский электромобиль «Атом» прошёл испытания морозом

8 апреля – ИА SM.News. Создатели проекта электрокара из РФ «Атом» уже закончили тюнинг шасси и зимние калибровки системы стабилизации для всех режимов поездок на автомобили, полностью адаптировав его для зимы. Сейчас команда добилась всех необходимых для эксплуатации целевых показателей, заявили изданию «Автоновости дня» в пресс-службе «Атома».

В основе электрокара «Атом» находится платформа собственной разработки, разрабатываемая почти шесть лет, а в движение он приводится 204-сильным электромотором, который находится на задней оси. Конструкторы машины утверждают, что российская модель будет особенно удобна при эксплуатации на узких улицах городов.

На полигоне российского института НАМИ, где автомобиль будет практически готов к мелкосерийному производству, сейчас идут испытания. Старт планируется в июле 2025 года.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить