Фото: редакции

В соответствии с информацией, полученной агентством Reuters, компания Tesla, возглавляемая Илоном Маском, приняла решение отказаться от разработки доступного по цене электромобиля

В соответствии с информацией, полученной агентством Reuters, компания Tesla, возглавляемая Илоном Маском, приняла решение отказаться от разработки доступного по цене электромобиля в пользу автономных роботакси. Это неожиданное изменение стратегии поразило рынок автомобилей на электрической тяге, где Tesla долгое время стремилась сделать электромобили доступными для массового потребителя.

Один из источников сообщил, что Илон Маск выразил ясную установку — сосредоточить усилия на роботакси. Новый курс предполагает более низкие объемы производства по сравнению с возможными объемами, которых можно было бы достичь выпуском доступной модели автомобиля.

По анализу документов компании, полученных Reuters, Tesla уже прекратила все работы по созданию доступного электромобиля, включая отмену встреч и перемещение инженеров на другие проекты. Илон Маск объявил, что презентация роботакси состоится 8 августа, что свидетельствует о приоритете этого направления для компании.

Tesla, известная своими премиальными моделями Model 3 и Model Y, цены которых варьируются от 37,5 до почти 45 тысяч долларов в США, ставила перед собой амбициозную цель расширения рынка сбыта. Илон Маск видел в создании более доступной модели возможность увеличить продажи до 20 миллионов автомобилей к 2030 году, обогнав текущего лидера рынка — Toyota. Однако новая стратегия Tesla вызывает сомнения в достижении данной цели.

В условиях усиливающейся конкуренции со стороны китайских производителей, завоевывающих рынок с моделями по цене от 10 тысяч долларов, отказ от проекта кажется обдуманным шагом. Примером такой конкуренции могут служить продажи новой версии компактного хетчбэка Dolphin Mini от BYD, начавшиеся в марте по цене около 873 тысяч рублей.