Впервые появились сведения о том, что развитие производство электромобилей в мире может потребовать намного меньше трудозатрат, чем производство авто с ДВС, и в этом положительном для авторынка факте есть негативный эффект для мировой экономики. Во всём мире работу могут потерять десятки тысяч человек, которые сейчас задействованы в автомобильной индустрии.
Автоэксперт Шапарин перечислил риски при покупке автомашины из-за границы в 2022 году
15 августа 2022 в 17:06

Так, недавно Ferra.ru сообщала в своем материале о том, что специалисты Ford и Volkswagen заключили: для выпуска электрокаров нужно на 30% меньше рабочей силы — вскоре после этого Ford уже объявил о скором сокращении 8 тысяч сотрудников.

О значительном росте безработицы в будущем уже рассказали и в Boston Consulting Group. По словам его экспертов, переход в Европе в 2030 году на электрокары может привести к сокращению на 630 тысяч старых рабочих мест, а новых будет создано лишь 580 тысяч.