5 октября – ИА SM.News. С наступлением осени автомобилисты начинают готовить машины к холодному сезону. Однако ориентироваться исключительно на календарь при выборе времени для шиномонтажа не стоит. Погода в разных регионах меняется с разной скоростью, поэтому гораздо важнее следить за температурой.
Обычно переходить на зимние шины рекомендуют, когда среднесуточная температура устойчиво опускается примерно до плюс 5–7 градусов. При дальнейшем похолодании летняя резина постепенно теряет эластичность и хуже работает на холодном покрытии.
При этом не стоит ждать первого снега или заморозков. Если ночами температура уже заметно снижается, а прогноз обещает дальнейшее похолодание, лучше заранее подготовить автомобиль, советует шиномонтажник Игорь Авренчик.
Ошибка №1. Менять резину только по календарю
Фиксированной даты, подходящей для всех российских регионов, нет. В одном городе устойчивое похолодание может начаться уже в октябре, а в другом теплый период продлится значительно дольше.
Поэтому главный ориентир — фактическая температура и прогноз погоды. Слишком ранняя установка зимних шин тоже не всегда оправданна: при устойчивом тепле они могут изнашиваться быстрее, а управляемость автомобиля может отличаться от привычной.
Оптимально дождаться периода, когда холодная погода становится стабильной, а не ориентироваться на конкретное число в календаре.
Ошибка №2. Не проверять направление протектора
Перед установкой шин важно внимательно посмотреть на маркировку на боковине. Некоторые модели имеют направленный рисунок протектора и должны устанавливаться строго в соответствии с указателями направления вращения.
Шиномонтажник Игорь Авренчик:
«Если перепутать стороны, характеристики шины могут работать не так, как задумано производителем. Это особенно важно на мокрой или заснеженной дороге, где способность протектора отводить воду и снежную кашу напрямую влияет на сцепление. Поэтому перед монтажом стоит проверить надписи и обозначения на каждой шине, а при самостоятельной установке — не полагаться только на память».
Ошибка №3. Забывать о балансировке
После сезонной замены колес желательно проверить балансировку. Даже если комплект хранился аккуратно, при его установке могут возникнуть вибрации или проявиться дисбаланс.
Неправильно сбалансированное колесо может вызывать неприятную вибрацию на определенной скорости и увеличивать нагрузку на элементы ходовой части. Кроме того, при дисбалансе шины могут изнашиваться неравномерно.
Поэтому после установки комплекта стоит обратить внимание на поведение автомобиля и при необходимости выполнить балансировку.
Ошибка №4. Не проверять давление после шиномонтажа
Температура окружающего воздуха влияет на давление в шинах. Именно поэтому после перехода на зимний комплект этот показатель необходимо контролировать отдельно.
Шиномонтажник Игорь Авренчик:
«Проверять давление лучше на холодных шинах и ориентироваться на значения, указанные производителем автомобиля. Универсального давления, одинаково подходящего для всех машин, не существует. Недостаточное или чрезмерное давление может ухудшать управляемость, влиять на торможение и приводить к неравномерному износу протектора».
Ошибка №5. Ставить зимние шины только на одну ось
Экономия на комплекте шин может создать серьезную проблему с безопасностью. Устанавливать зимние шины только на одну ось автомобиля — плохая идея, поскольку сцепление передней и задней частей машины с дорогой будет различаться.
Такая ситуация особенно опасна при торможении и на скользком покрытии. Автомобиль может вести себя непредсказуемо, особенно во время резкого маневра.
Зимние шины должны использоваться комплектом с учетом требований производителя автомобиля и рекомендаций производителя самих шин.
Что проверить после сезонной замены
Перед началом активной эксплуатации автомобиля зимой стоит убедиться, что все колеса установлены правильно, давление соответствует рекомендованному значению, а на протекторе нет повреждений.
Шиномонтажник Игорь Авренчик:
«После первых поездок полезно прислушаться к поведению машины. Вибрация, биение руля, увод автомобиля в сторону или необычный шум — повод еще раз обратиться в шиномонтаж и проверить состояние колес».
Сама по себе сезонная замена шин не занимает много времени, но именно от качества подготовки зависит, насколько предсказуемо автомобиль будет вести себя на холодной, мокрой или скользкой дороге. Поэтому лучше не торопиться и проверить комплект перед началом зимнего сезона.
