26 января – ИА SM.News. В 2020 году пандемия COVID-19 сильно ударила по экономике Европы, и немецкий автопром не стал исключением, снизив объем продаж на 19% до 3 миллионов автомобилей. После того как пандемия утихла, кризисные явления продолжили ощущаться: в 2021 году продажи упали на 10%, а в 2022 году показатели выросли всего на 1%, пишет autostat.ru.
Несмотря на то, что 2023 год был отмечен ростом на 7,4%, до 2,83 миллиона проданных автомобилей, экономическая ситуация оставалась нестабильной. В таких условиях доля электромобилей в Германии уменьшилась до 10,7%, что привело к снижению продаж на 15,9% после трёх лет успешного развития. Этот спад был связан с уменьшением государственных субсидий. В 2024 году объем продаж легковых автомобилей в Германии составил 2,8 миллиона единиц, что на 0,8% меньше по сравнению с предыдущим годом.
Фото: ИА SM-News
Volkswagen оказался лидером по продажам с 536 888 автомобилями, что на 3,4% больше по сравнению с прошлым годом. Mercedes-Benz занял второе место с продажами 257 888 единиц, увеличившись на 7%, BMW занял третье место с 232 886 автомобилями, что на 0,1% меньше.
Toyota и Skoda показали наилучшую динамику продаж с увеличением на 27% и 22% соответственно, в то время как Audi и Ford оказались на последних местах с падением продаж на 18,1% и 14,6%. В рейтинге самых продаваемых моделей продолжает лидировать Volkswagen Golf, уступая лишь Volkswagen T-Roc.
