25 ноября – ИА SM.News. Если расход моторного масла превышает норму, это может указывать на проблемы с двигателем, которые требуют диагностики и ремонта. В среднем двигатель с пробегом до 80 000 километров не должен потреблять более одного литра масла от замены до замены. Однако производители иногда предоставляют свои рекомендации, которые необходимо учитывать.
Если каждые 5000 км необходимо доливать до 1 литра масла, это может свидетельствовать о наличии утечки или внутренних проблем в работе двигателя. Для автомобилей с пробегом более 100 000 или 150 000 км повышенный расход масла является нормальным явлением, но его уровень также зависит от состояния двигателя и качества используемого масла.
Важным аспектом является текучесть масла: более текучие масла легче проходят через изношенные уплотнители, сальники и кольца, что со временем приводит к увеличению расхода масла. Если эти детали изношены, то можно ожидать повышенного расхода масла.
Одним из очевидных признаков проблемы может быть появление синего дыма из выхлопной трубы. Это говорит о том, что масло попадает в камеру сгорания и сгорает там. Необходимо как можно скорее устранить эту неисправность. Однако иногда масло может уходить из двигателя без видимого дыма. Это может указывать на необходимость более тщательной диагностики и, возможно, ремонта.
Своевременная проверка уровня масла и чуткое реагирование на любые отклонения позволят оперативно обнаружить проблему и предотвратить возникновение серьёзных неисправностей.
