Компания "ПОЖСНАБ" представила новую модель аэродромного пожарного автомобиля, разработанную по запросу ОАО "558-й авиационный ремонтный завод"

Модель АА 4,0 (5309) специализируется на оперативном реагировании на пожарные происшествия и начальном тушении огня. В качестве основы для этой модели использовано шасси МАЗ-53092J, пишет naavtotrasse.ru.

Автомобиль оснащен мотором мощностью 393 л.с., который ранее использовался исключительно на трехосных версиях МАЗ с формулой 6х6. Этот двигатель работает в сочетании с 12-скоростной механической трансмиссией. Внешне пожарный автомобиль не выделяется, но внутри он обладает увеличенной мощностью и скоростью. Кроме того, он способен подавать огнетушащие вещества даже на ходу.

Автомобиль способен разогнаться до 80 км/ч за 25 секунд, что соответствует стандартам. В его интерьере находятся места для пяти пожарных и водителя. Кузов и кабина изготовлены из армированного стекловолокна, что обеспечивает дополнительную прочность. На задней части автомобиля установлена четырехкубовая водяная цистерна с подогревом для продолжительного дежурства в любых погодных условиях. В дополнение автомобиль оснащен двумя лафетными стволами, один из которых расположен на крыше, другой — на переднем бампере, обеспечивая дистанционное управление. Также на борту имеются системы газового и порошкового пожаротушения.