РоссияЧт, 02 Мая 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Автомобили

Porsche рассказала о засекреченном кабриолете Cayenne, который не пошёл в серию

Вышедший в серию кроссовер сохранил лишь первоначальную архитектуру интерьера

#Автомобили
Porsche рассказала о засекреченном кабриолете Cayenne, который не пошёл в серию
#Автомобили
Вышедший в серию кроссовер сохранил лишь первоначальную архитектуру интерьера

5 августа – ИА SM.News. Специалисты компании Porsche поделились ранее неизвестными техническими деталями кабриолета Cayenne, пишет издание NaAvtotrasse.ru.

Стало известно, что ещё в 2000-х годах вседорожник могли выпустить в кузове купе удлинённой модификации с креслами в 3 ряда и складным тканевым верхом.

Для кабриолета был приспособлен механизм складывания тканевого верха, как у 911 Targa. Также Porsche Cayenne был лишён жёсткой крыши. Машина имела укороченное лобовое стекло, была лишена задних дверей, зато передние были удлинены на целых 20 см.

Подчёркивается, что единственный макет авто был построен не для ходовых испытаний, а чтобы изучить эргономику будущей серийной версии. Например, благодаря ему инженеры Porsche смогли выяснить, удобно ли будет пассажирам Porsche Cayenne с тканевой крышей и укороченным лобовым стеклом. Полностью сохранилась лишь архитектура интерьера кабриолета.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.