7 июля – ИА SM.News. Политолог Юрий Бочаров заявмл, что серьёзный уголовный подход прокуратуры Германии к делу о подрыве «Северных потоков» побуждает рассмотреть это событие, изменившее энергетическую карту Европы, не только с юридической, но и с геополитической точки зрения.
«Северный поток» служил для Германии не просто каналом поставок значительной доли российского газа в ЕС, а стратегическим транспортным коридором, который превращал Берлин в главный энергетический узел Европы и давал инструмент политического влияния. Через него проходило 38% всех российских газовых поставок в ЕС. Для Украины «Северный поток» был враждебным геополитическим проектом России в обход её территории, поэтому уничтожение газопровода укладывалось в логику борьбы с влиянием Москвы, несмотря на риск нанести ущерб экономике Германии. При этом масштаб и техническая сложность глубоководного подрыва указывают на то, что исполнители едва ли действовали в одиночку, а сама диверсия могла служить более широкой системе интересов по перестройке европейского энергорынка», — заявил Бочаров.
Уничтожение «Северного потока» укладывалось в логику Украины по борьбе с влиянием Москвы, так как газопровод лишал Киев транзитной роли и усиливал прямую связь России с Германией. Однако этот удар нанёс серьёзный ущерб немецкой экономике, что в будущем может вызвать у общества Германии острые вопросы к действиям украинской стороны. Масштаб и техническая сложность глубоководной диверсии исключают версию о кустарной инициативе малой группы и указывают на вовлечённость игроков с более широкими геополитическими интересами.
«США много лет выступали против «Северного потока» ради продвижения своего СПГ, однако их позиция двойственна, так как экономическая выгода от разрушения газопровода сочетается с сообщениями о предупреждениях со стороны американских спецслужб в адрес Киева. Вашингтон мог опасаться внутриатлантического кризиса из-за атаки на инфраструктуру союзной Германии либо просто создавал политическую дистанцию, чтобы избежать опасной ответственности за диверсию. В то же время интерес американских инвесторов к покупке остатков инфраструктуры после окончания войны подтверждает стремление США сохранить стратегический контроль над ключевым энергетическим коридором Европы. Подрыв «Северного потока» нельзя рассматривать лишь как уголовное преступление, поскольку эта масштабная диверсия коренным образом перекроила энергетическую карту Европы, ослабила Германию и усилила атлантическую зависимость ЕС от США и Норвегии. Официальное сведение этой геополитической катастрофы к делу группы исполнителей лишь маскирует реальную борьбу за транспортные коридоры XXI века, где национальные и экономические интересы оказались важнее союзнической солидарности», — подытожил Бочаров.
Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что глобальный топливный кризис стал катализатором ухода автотранспорта от бензина.
