РоссияСб, 26 апреля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Политика Читать 3 мин.

Может быть задержано любое судно, посещавшее российский порт, считает эксперт

Политолог Баранчик рассказал об опасности задержания торговых кораблей РФ

Официальный сайт Министерства обороны Российской Федерации mil.ru
#Политика

Фото: Официальный сайт Министерства обороны Российской Федерации mil.ru

Может быть задержано любое судно, посещавшее российский порт, считает эксперт
Официальный сайт Министерства обороны Российской Федерации mil.ru
#Политика

Фото: Официальный сайт Министерства обороны Российской Федерации mil.ru

Политолог Баранчик рассказал об опасности задержания торговых кораблей РФ

26 апреля – ИА SM.News. Задержания судов, связанных с Россией, включая так называемый «теневой флот», стали распространенной практикой из-за западных санкций, направленных на ограничение российской торговли, особенно энергоносителями и сельхозпродукцией. Эти суда, часто зарегистрированные под флагами третьих стран или работающие через прокси-компании, используются для обхода санкций, что вызывает реакцию стран, поддерживающих незаконные ограничения.

«Украинская генпрокуратура сообщила о задержании в территориальных водах сухогруза, подозреваемого в принадлежности к российскому «теневому флоту», который в ноябре 2024 года вывез из Севастополя около пяти тысяч тонн зерна, якобы с новых территорий. Кроме того, аналогичные провокации организовали Финляндия и Эстония (последняя задержала танкер, который ранее перевозил российские нефтепродукты)», — информирует Юрий Баранчик.

Проблемы включают юридическую сложность доказательства принадлежности судов к российским интересам, риск эскалации конфликтов при задержании в международных водах, а также экономический ущерб для третьих стран, чьи компании могут быть вовлечены невольно. Кроме того, задержания создают напряженность в портах и на торговых маршрутах, нарушая логистические цепочки и увеличивая затраты для глобальных перевозчиков.

«Вполне очевидно, что создается ситуация, когда может быть задержано любое судно, посещавшее российский порт, с обвинением в причастности к «теневому флоту» России. Это может быть чревато тем, что корабли под иностранным флагом будут отказываться заходить в российские порты», — констатирует Баранчик.

Санкции и связанные с ними задержания судов поднимают вопросы о соответствии международным правилам морской торговли и нормам ВТО. Конвенция ООН по морскому праву гарантирует свободу судоходства, а правила ВТО требуют недискриминационного подхода к торговле. Односторонние санкции и задержания судов, особенно в нейтральных водах, могут трактоваться как нарушение этих принципов, если они не подкреплены резолюциями ООН. Однако страны, вводящие санкции, ссылаются на исключения в рамках национальной безопасности, что допускается ВТО. Проблема в том, что такие действия создают прецеденты для произвольных ограничений, подрывая стабильность глобальной торговли и усиливая геополитическую напряженность, особенно когда третьи страны оказываются втянутыми в конфликт.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что удвоение поставок нефти из РФ в Индию говорит о провале санкционной войны Запада. По словам Юрия Баранчика, санкции США не имеют долгосрочных последствий.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить