2 ноября – ИА SM.News. В правилах дорожного движения не содержится указания о необходимости глушить двигатель автомобиля после остановки для проверки документов по запросу сотрудника ГИБДД.
Если водитель сразу же заглушит двигатель после остановки, это может вызвать у сотрудника ГИБДД подозрения. Он может подумать, что водитель пытается скрыть какую-то неисправность. В таком случае сотрудник ГИБДД может более тщательно осмотреть автомобиль на предмет технических проблем, которые могут препятствовать управлению им.
Во-вторых, у вас достаточно свободного времени (или вы ясно дали понять, что его у вас много), поэтому инспектор может провести с вами подробную беседу и определить основания для составления протокола.
Некоторые автомобилисты выключают мотор, чтобы не получить штраф за непристёгнутый ремень безопасности. Они стараются заглушить двигатель до того, как к их автомобилю подойдёт сотрудник ГИБДД.
Владельцы таких транспортных средств должны следовать правилам, установленным в пункте 2.1.2 ПДД. Согласно этим правилам ремни безопасности должны быть пристёгнуты только во время движения транспортного средства. Если автомобиль стоит на месте и двигатель выключен, то он не считается движущимся.
Тем не менее, как вы убедитесь на собственном опыте, попытка избежать штрафа подобным образом не приведёт к желаемому результату. Если вы не были пристёгнуты, и инспектор заметил это до того, как остановил автомобиль, то вы всё равно будете оштрафованы за нарушение. Вероятность доказать обратное невелика.
В обязанности мотоциклистов не входит глушение двигателя. Однако некоторые сотрудники ГИБДД могут попросить мотоциклиста заглушить двигатель из-за шума, который он издаёт. Инспекторы могут опасаться, что мотоциклист начнёт движение и потеряет контроль над транспортным средством.
Решение о том, выполнять ли это требование, остаётся за мотоциклистом или водителем.
