7 января – ИА SM.News. Развитие газотранспортной инфраструктуры России в восточном направлении сталкивается с определенными трудностями. Об этом свидетельствуют данные международного агентства Bloomberg, акцентирующего внимание на ситуации с проектом магистрального газопровода «Сила Сибири-2».
Отмечается, что, несмотря на успешную реализацию первого проекта, где объем поставок за январь-ноябрь 2024 года достиг 29 млрд кубометров (превысив показатели предыдущего года на 40%), согласование условий по второму маршруту идет не так динамично. Институт национальной энергетики отмечает, что основным камнем преткновения выступает вопрос стоимости поставляемого топлива.
Согласно прогнозам Минэкономразвития РФ, ценовой дисконт для китайских партнеров может составить 28% от европейских показателей, хотя изначально обсуждалась скидка в 37%. Специалисты ООО «Альфа-Форекс» указывают на необходимость учитывать интересы среднеазиатских поставщиков при планировании нового маршрута.
Параллельно ведется подготовка инфраструктуры: российская сторона разрабатывает маршрут через территорию Казахстана с проектной мощностью 45 млрд кубометров, а китайские партнеры запустили магистраль «Тайань-Тайсин» для обеспечения поставок в Шанхай.
Эксперты BitRiver подчеркивают важность азиатского направления, доля которого в международной торговле выросла с 21% до 57% за последние десять лет. По оценкам аналитиков Freedom Finance Global, строительство газопровода может начаться в 2028 году с завершением после 2030 года. При этом китайская сторона уделяет особое внимание вопросам безопасности транзита через монгольскую территорию.
