19 июня – ИА SM.News. Автомобильный эксперт, автоаналитик автомобильного издания «За рулем» Вадим Крючков рассказал об особенностях нового восьмиклапанного агрегата «антисанкционного» легкового автомобиля Lada Granta.

Новая Lada Granta получила восьмиклапанный двигатель на 1,8 литра ВАЗ-11182 мощностью 90 лошадиных сил. Вадим Крючков рассказал, в чем состоят «приколы» данного мотора.

По словам автомобильного эксперта, двигатель ВАЗ-11182 является более эластичным, а прожорливость бензина у модели — 5,6 литра на каждые 100 км/ч пробега. При этом «Гранта» с мотором ВАЗ-11182 трогается с места гораздо лучше, а также у нее не имеется никаких подергиваний при езде на небольших оборотах.

Говоря о качестве нового двигателя, стоит отметить, что у мотора ВАЗ-11182 автоконцерн смог предусмотреть максимальный ресурс в 200 тысяч км пробега, но пока неясно, каким он будет в действительности, Крючков рекомендует наблюдать за новыми авто.

Регулировку клапанов на этой новой модели АвтоВАЗа нужно проводить втрое реже — не каждые 30 тысяч км, а всего лишь раз в 90 тысяч км. К сожалению, она теперь будет обходиться дороже — у новой антисанкционной модели нужно будет снимать распредвал.