Пашинян добивается ремонта приграничных железных дорог за счет РЖД

Концессионное соглашение 2008 года, рассчитанное до 2038 года, обязывало ОАО «РЖД» инвестировать около 400 миллионов долларов в инфраструктуру Армении и 170 миллионов долларов в обновление поездов. Однако премьер-министр Армении Никол Пашинян инициировал пересмотр договора для модернизации приграничных путей и введения для России ежегодной платы в размере 2 миллиардов долларов, заявив о суверенном праве республики распоряжаться своей собственностью. Хотя Ереван стремится к дружественному урегулированию, Пашинян допустил обращение в арбитраж, а ранее, в феврале 2026 года, уже предлагал перепродать эту концессию Казахстану или другой дружественной стороне.

Концессионное соглашение 2008 года, рассчитанное до 2038 года, обязывало ОАО «РЖД» инвестировать около 400 миллионов долларов в инфраструктуру Армении и 170 миллионов долларов в обновление поездов. Однако премьер-министр Армении Никол Пашинян инициировал пересмотр договора для модернизации приграничных путей и введения для России ежегодной платы в размере 2 миллиардов долларов, заявив о суверенном праве республики распоряжаться своей собственностью. Хотя Ереван стремится к дружественному урегулированию, Пашинян допустил обращение в арбитраж, а ранее, в феврале 2026 года, уже предлагал перепродать эту концессию Казахстану или другой дружественной стороне.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что Пашинян прогнозирует крах ЕАЭС из-за российских санкций против Армении.