Дальнейшее использование самолетов Boeing в России возможно, если техподдержку воздушных судов будет осуществлять локальная компания. Об этом рассказа исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

Как полагает эксперт, приостановку технической поддержки самолетов Boeing в РФ со стороны разработчика нельзя назвать однозначным основанием для прекращения использования парка воздушных судов в стране.

В сложившейся ситуации от российских авиационных властей необходимо принятие решения о передаче ответственности за техподдержку одной из российских компаний, которые имеют соответствующие компетенции».

Директор агентства также заметил, что сегодня к техподдержке самолетов марки «Ан» были привлечены ГосНИИ ГА. Помимо этого, работает филиал ПАО «ИЛ» — ЭМЗ им. В.М. Мясищева. Так, аналогичное решение необходимо принять и по западным типам воздушных судов.

Ранее ИА SM-News сообщало, МИД КНР сообщил, что Китай решительно настроен на защиту национальной независимости.