РоссияСб, 23 ноября 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Политика Читать 3 мин.

2 марта - ИА SM-News. Boeing сможет летать в России, если техподдержку самолетов удастся передать местной компании

Boeing сможет летать в РФ, если техподдержку самолетов передадут местной компании

artfile.ru
#Политика
2 марта - ИА SM-News. Boeing сможет летать в России, если техподдержку самолетов удастся передать местной компании
artfile.ru #Политика
Boeing сможет летать в РФ, если техподдержку самолетов передадут местной компании

2 марта – ИА SM.News. Дальнейшее использование самолетов Boeing в России возможно, если техподдержку воздушных судов будет осуществлять локальная компания. Об этом рассказа исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

Как полагает эксперт, приостановку технической поддержки самолетов Boeing в РФ со стороны разработчика нельзя назвать однозначным основанием для прекращения использования парка воздушных судов в стране.

В сложившейся ситуации от российских авиационных властей необходимо принятие решения о передаче ответственности за техподдержку одной из российских компаний, которые имеют соответствующие компетенции».

Директор агентства также заметил, что сегодня к техподдержке самолетов марки «Ан» были привлечены ГосНИИ ГА. Помимо этого, работает филиал ПАО «ИЛ» — ЭМЗ им. В.М. Мясищева. Так, аналогичное решение необходимо принять и по западным типам воздушных судов.

Ранее ИА SM-News сообщало, МИД КНР сообщил, что Китай решительно настроен на защиту национальной независимости.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить